Convoyeur à vis de type U
Description du produit pour le convoyeur à vis de type LS U
Le convoyeur à vis de type LS U adopte la structure d'une rainure de machine en forme de "u", d'un assemblage de vis inférieur et d'une installation fixe.La rainure en forme de U est reliée par des brides segmentées, ce qui facilite le remplacement et l'entretien de la douille intérieure.Le convoyeur à vis de type U LS convient au transport horizontal ou à faible inclinaison, et l'angle d'inclinaison ne dépasse pas 30°.Il peut être alimenté ou déchargé en un seul point, et peut également être alimenté ou déchargé en plusieurs points.Il convient aux occasions avec de grandes poussières et des exigences environnementales.La partie supérieure du convoyeur est équipée d'un couvercle anti-pluie, qui a de bonnes performances d'étanchéité.Le processus de transport est essentiellement un transport fermé, ce qui peut réduire efficacement les fuites d'odeurs intérieures ou l'entrée de poussières externes.
Le convoyeur à vis de type LS U est principalement composé du dispositif d'entraînement, de l'ensemble de tête, du boîtier, du corps de la vis, du revêtement du réservoir, de l'orifice d'alimentation, de l'orifice de décharge, du couvercle (si nécessaire), de la base, etc.
Applications
Principe de fonctionnement
L'arbre rotatif du convoyeur à vis de type LS U est soudé avec une lame de vis.Lors du travail, la lame de la vis générera une puissance vers l'avant générée par la rotation, ce qui forcera le matériau à avancer pour terminer le transport.La raison pour laquelle le matériau ne tourne pas avec la lame dans ce processus est due au fait que la gravité du matériau lui-même est la résistance de frottement générée par la coque interne de l'équipement sur le matériau.
Classification du convoyeur à vis de type LS U
1. Selon la structure :
Convoyeur à vis sans arbre en forme de U : matériau granulaire/en poudre, matériau humide/pâteux, matériau semi-fluide/visqueux, matériau facile à enchevêtrer/facile à bloquer, matériau avec des exigences d'hygiène particulières.
Convoyeur à vis à arbre en U : matériaux qui ne sont pas faciles à coller et qui ont un certain frottement.Il existe certaines exigences pour la résistance à l'usure du convoyeur à vis.
2. Selon le matériau :
Convoyeur à vis de type U en acier au carbone: Il est principalement utilisé dans des industries telles que le ciment, le charbon, la pierre, etc., qui s'usent beaucoup et n'ont pas d'exigences particulières
Convoyeur à vis de type U en acier inoxydable : principalement utilisé dans les industries telles que le grain, l'industrie chimique, l'alimentation et d'autres industries qui ont des exigences sur l'environnement de transport, avec une grande propreté et aucune pollution des matériaux.
Le convoyeur à vis de type LS U convient à
1).les matériaux fluides ou à faible fluidité, comme le lait en poudre, la poudre d'albumine, la poudre de riz, la poudre de café, la boisson solide, le condiment, le sucre blanc, le dextrose, l'additif alimentaire, le fourrage, les produits pharmaceutiques, les pesticides agricoles, etc.
2). Ciment, sable fin, poudre d'argile de carbonate de calcium, charbon pulvérisé, ciment, sable, grain, petit morceau de charbon, galets et limaille de fonte, etc.
3). Eaux usées, boues, ordures, etc.
Feuille de paramètres
| Modèle | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 |
| Diamètre de vis(mm) | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 |
| Pas de vis(mm) | 160 | 200 | 250 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 |
| Vitesse de rotation(r/min) | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 45 | 35 |
| Valeur de livraison (φ=0.33m³/h) | 7.6 | 11 | 22 | 36,4 | 66.1 | 93.1 | 160 | 223 | 304 |
| Puissance Pd1=10m(kw) | 1.5 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 5.1 | 5.1 | 8.6 | 12 | 16 |
| Puissance Pd1=30m(kw) | 2.8 | 3.2 | 5.3 | 8.4 | 11 | 15.3 | 25,9 | 36 | 48 |
Comment confirmer le modèle
1). La capacité (tonnes/heure) dont vous avez besoin ?
2).La distance de transport ou la longueur du convoyeur ?
3).L'angle de transport ?
4).Quel est le matériel à transmettre ?
5). Autre exigence spéciale, comme la trémie, les roues, etc.
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